Analisis Perubahan Sosial Pasca Pembangunan Infrastruktur Jembatan Suramadu Terhadap Taraf Hidup Pedagang (Desa Sukolilo Kecamatan Labang Kabupaten Bangkalan)
##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##
##plugins.themes.academic_pro.article.main##
Abstract
Jembatan Suramadu merupakan jembatan yang menghubungkan Pulau Madura dengan Kota Surabaya dan sekitarnya. Pembangunan jembatan ini menjadi bagian dari perubahan di kedua sisi kawasan, khususnya di Pulau Madura yang sedang dalam tahap pembangunan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak pembangunan terhadap perubahan sosial dan taraf hidup pedagang akibat pembangunan. Pembangunan Jembatan Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Madura akan membuka peluang bagi daerah Bangkalan dengan harapan untuk sehingga meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Meskipun jembatan Suramadu telah beroperasi selama tiga tahun, namun sejauh ini, menujukkan bahwa pembangunan dan perekonomian Madura belum mampu mencapai percepatan yang diharapkan. Dengan dibangunnya jembatan Suramadu, mereka berpeluang meminimalisir kerugian pembangunan jembatan dan mengajukan pailit dengan modal besar. Namun, mereka yang mampu berjualan dengan untung tinggi mengaku hanya melihat peluang bisnis karena adanya Jembatan Suramadu. Sumber data primer adalah data yang diperoleh peneliti dari sumber primer. Informasi tersebut dapat berupa wawancara dan observasi di Desa Sukolilo Kecamatan Labang Kabupaten Bangkalan, dengan analisis kualitatif sebagai metode untuk menjelaskan dan menganalisis informasi yang diperoleh dari informan. Hasil penelitian ini menunjukkan adanya hubungan yang signifikan antara strata sosial dengan taraf hidup pedagang sebagai bagian dari perubahan sosial.
##plugins.themes.academic_pro.article.details##
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) accepts manuscripts that have not been published elsewhere and are not under consideration for publication by other print or electronic media. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons BY-NC License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (eg, post it to an institutional repository, in a journal or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
License to Publish
The non-commercial use of the article will be governed by the Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0). The author hereby grants JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) an exclusive publishing and distribution license in the manuscript include tables, illustrations or other material submitted for publication as part of the manuscript (the “Articleâ€) in print, electronic and all other media (whether now known or later developed), in any form, in all languages, throughout the world, for the full term of copyright, and the right to license others to do the same, effective when the article is accepted for publication. This license includes the right to enforce the rights granted hereunder against third parties.
References
Chodijah, S. (2017). Strategi Pengembangan Ekonomi Lokal Oleh Badan Pelaksana Badan Pengembangan Wilayah Suramadu (Studi Pada Klaster Ekonomi Unggulan XIV …. Publika. https://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/publika/article/download/21408/19622
D Shanty, R., & Suprijati, J. (2020). Analisis Teori Pusat Pertumbuhan Pada Pertumbuhan Sektor Pedagang Kaki Lima (Pkl) Di Sepanjang Akses Tol Jembatan Suramadu Bangkalan Pulau Madura.
Fawaid, A., Haqqi, A., & Mahasiswa, D. P. (2013). DAMPAK BEROPERASINYA JEMBATAN SURAMADU TERHADAP EKSISTENSI PEDAGANG KAKI LIMA (PKL) DI PELABUHAN KAMAL MADURA (STUDY KASUS DI PELABUHAN KAMAL MADURA) Wiwik Sri Utami. 1(1), 18–23.
Hidayat, Sutanto. Mulyadi, Lalu. Ghani, Y. A. M. (2010). Kebijakan Pembangunan Infrastruktur Fisik Belajar Dari Analisis Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Jembatan Suramadu. Kebijakan Pembangunan Infrastruktur Fisik, 1(1), 1–16. http://arsitektur-lalu.com/wp-content/uploads/2013/05/Journal-Desertasi-OK.pdf
Indarto, D. (2016). MAKNA KEBERADAAN JEMBATAN SURAMADU BAGI PEDAGANG KAKI LIMA KENJERAN SURABAYA Slamet. PENGARUH PENGGUNAAN PASTA LABU KUNING (Cucurbita Moschata) UNTUK SUBSTITUSI TEPUNG TERIGU DENGAN PENAMBAHAN TEPUNG ANGKAK DALAM PEMBUATAN MIE KERING, 15(1), 165–175.
Keberadaan, D., Suramadu, J., & Nilai, T. (2013). TANAH DI WILAYAH KAKI JEMBATAN SISI MADURA Agriekonomika , ISSN 2301-9948. 2, 58–65.
Kurniawati, S. (2016). Dampak Beroperasinya Jembatan SUramadu Terhadap Kondisi Sosial Ekonomi Dan Kondisi Masyarakat Lingkungan Desa Kamal Madura. Swara Bhumi, 04(1), 75–80.
Litbang, B., Ekonomi, S., & Bidang, L. (2020). PENGARUH KEBERADAAN PEDAGANG KAKI LIMA PADA FUNGSI RUANG MANFAAT JALAN KAWASAN KAKI JEMBATAN SURAMADU The Impact of Street Vendor Presence to the Functionality of Road Free Space at the Access Road of Suramadu Bridge. April 2012, 55–63.
Lokananta, B. A., Pedagang, P., & Bangkalan, K. (2013). PEDAGANG ( studi kasus Desa Sukolilo Kecamatan Labang Bangkalan Madura ) Buyung Adinda Lokananta **) dan Anak Agung Sagung Alit Widyastuty *). 11, 47–54.
Marius, J. A. (2006). Analitik Perubahan Sosial. Penyuluhan, 2(2), 1–8. https://journal.ipb.ac.id/index.php/jupe/article/download/2190/1219/
Rini, D., & Zanuardi, A. (2012). Pemetaan Tingkat Kesejahteraan Masyarakat Wilayah Kawasan Kaki Jembatan Suramadu (KKJS) Dengan Model Indeks Indikator Non-Income. Jurnal Sosek Pekerjaan Umum, Vol.4 No.1(April 2012), 33–43.
Sa’adah, N. (2022). Analisis Determinan Pembangunan Sumber Daya Manusia Di Pulau Madura Pasca Pembangunan Jembatan Suramadu Diterima. Journalofdevelopmenteconomicandsocialstudies, 1(1), 80–97. http://dx.doi.org/10.21776/jdess.2022.01.1.8
Sulaisiyah, S., Nasdian, F. T., & Barlan, Z. A. (2018). Hubungan Perubahan Sosial Pasca Pembangunan Infrastruktur Jembatan Suramadu dengan Taraf Hidup Masyarakat Pedesaan. Jurnal Sains Komunikasi Dan Pengembangan Masyarakat [JSKPM], 2(1), 71–88. https://doi.org/10.29244/jskpm.2.1.71-88
Suprijati, J., & Yakin, A. (2017). Pertumbuhan Ekonomi Di Kabupaten Bangkalan Setelah Adanya Pembangunan Jembatan Suramadu (Analisis Teori Harrod-Domar). Develop, 1(1). https://doi.org/10.25139/dev.v1i1.294
Tamrin, M. H. (2017). Interaksi Aktor Kebijakan dalam Pengelolaan Wilayah Jembatan Suramadu dalam Perspektif Advocacy Coalition Framework (ACF). JKMP (Jurnal Kebijakan Dan Manajemen Publik), 5(2), 141–158. https://doi.org/10.21070/jkmp.v5i2.1312
Tonny, F., & Ardinal, Z. (2021). HUBUNGAN PERUBAHAN SOSIAL PASCA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR JEMBATAN SURAMADU DENGAN TARAF HIDUP MASYARAKAT PEDESAAN (Desa Sukolilo Barat, Kecamatan Labang, Kabupaten Bangkalan, Provinsi Jawa Timur). 05(06).