Optimalisasi Keselamatan Transportasi melalui Program Mikro Magang di Posko Natal dan Tahun Baru
##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##
##plugins.themes.academic_pro.article.main##
Abstract
Penelitian ini menganalisis pola pergerakan kendaraan dan faktor risiko kecelakaan selama periode Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025 di beberapa kota utama di Jawa, serta mengevaluasi peran program mikro magang di posko pengamanan dalam upaya meningkatkan keselamatan transportasi. Pendekatan kuantitatif digunakan untuk menganalisis volume lalu lintas, komposisi kendaraan, kejadian kecelakaan, serta efektivitas intervensi keselamatan. Sepeda motor mendominasi komposisi kendaraan di Kota Semarang (59,3%), dengan lonjakan volume signifikan saat arus mudik (37,2%) dan arus balik (28,5%). Terdapat korelasi kuat antara volume sepeda motor dan tingkat kecelakaan (r = 0,72, p < 0,01), yang diperkuat oleh faktor risiko seperti waktu malam (r = 0,61) dan kondisi cuaca (r = 0,56). Ditemukan pula variasi regional, dengan dominasi sepeda motor di Sragen dan Banyumas (±65%) serta kendaraan kecil di Blitar (75%). Proyeksi Nataru 2025/2026 menunjukkan kenaikan volume sebesar 15%. Program mikro magang terbukti meningkatkan kesadaran keselamatan pengguna jalan sebesar 42% dan mendukung pendekatan integratif antara rekayasa lalu lintas dan edukasi keselamatan.
##plugins.themes.academic_pro.article.details##
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) accepts manuscripts that have not been published elsewhere and are not under consideration for publication by other print or electronic media. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons BY-NC License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (eg, post it to an institutional repository, in a journal or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
License to Publish
The non-commercial use of the article will be governed by the Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0). The author hereby grants JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) an exclusive publishing and distribution license in the manuscript include tables, illustrations or other material submitted for publication as part of the manuscript (the “Articleâ€) in print, electronic and all other media (whether now known or later developed), in any form, in all languages, throughout the world, for the full term of copyright, and the right to license others to do the same, effective when the article is accepted for publication. This license includes the right to enforce the rights granted hereunder against third parties.
References
Bank Pembangunan Asia. (2022). Rencana aksi keselamatan jalan untuk negara-negara ASEAN 2021-2030 . ADB Publishing.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek. (2022). Protokol standar inspeksi keselamatan kendaraan angkutan umum. Kementerian Perhubungan.
Darmawan, A., Purnomo, A., & Santoso, B. (2023). Identifikasi faktor risiko dominan pada kecelakaan sepeda motor di Indonesia: Studi kasus Jawa Tengah. Jurnal Transportasi Indonesia, 11(2), 158-171. https://doi.org/10.32670/jti.v11i2.547
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2024). Manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI) 2024. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. (2020). Standar manual survei lalu lintas. Kementerian Perhubungan.
Handayani, D., & Putri, R. A. (2023). Pola perjalanan masyarakat Indonesia selama masa libur nasional: Implikasi terhadap manajemen transportasi. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 25(1), 39-52. https://doi.org/10.25104/jptd.v25i1.2045
Hidayati, N., & Najib, M. (2022). Pengaruh faktor cuaca dan kondisi lingkungan terhadap kecelakaan lalu lintas di kawasan perkotaan. Jurnal Teknik Sipil dan Transportasi, 10(1), 35-47. https://doi.org/10.20473/jtstv10i1.29384
Kementerian Perhubungan. (2023). Laporan tahunan angkutan Natal dan Tahun Baru 2022/2023. Kemenhub.
Kusumastuti, A., & Astutik, Y. (2022). Metode riset tindakan partisipatif dalam pengabdian masyarakat bidang transportasi. Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia, 7(3), 215-227. https://doi.org/10.30872/jpmi.v7i3.23478
Lestari, P., & Faisal, M. (2023). Analisis tren pertumbuhan kepemilikan sepeda motor di wilayah perkotaan Indonesia: Implikasi bagi perencanaan transportasi berkelanjutan. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 34(2), 210-223. https://doi.org/10.5614/jpwk.v34i2.29567
Nguyen, V., Prasetyo, B., & Rahman, S. (2022). Intervensi infrastruktur adaptif selama permintaan puncak: Pelajaran dari periode liburan di Asia Tenggara. Jurnal Internasional Teknik Transportasi , 15(3), 342-359. https://doi.org/10.1080/ijte.2022.3467892
Nizam, M., & Wibawa, M. (2021). Merdeka belajar kampus merdeka: Implementasi dan tantangan. Jurnal Pendidikan Tinggi Indonesia, 9(2), 145-157. https://doi.org/10.17509/jpti.v9i2.35621
Peden, M., Scurfield, R., & Sleet, D. (2023). Efektivitas pendidikan keselamatan jalan raya: Bukti dari negara-negara berkembang. Jurnal Transportasi & Kesehatan , 28, 101586. https://doi.org/10.1016/j.jth.2022.101586
Priyanto, S., Wicaksono, A., & Nugroho, S. (2021). Variasi komposisi kendaraan dan implikasinya terhadap manajemen lalu lintas perkotaan di Indonesia. Jurnal Transportasi, 21(3), 187-196. https://doi.org/10.26593/jt.v21i3.5062
Rahman, H., & Wicaksono, A. (2022). Strategi manajemen lalu lintas berbasis data untuk mengatasi ketidakseimbangan antara volume dan kapasitas. Jurnal Teknik Sipil, 29(2), 165-178. https://doi.org/10.5614/jts.v29i2.31279
Rahman, M., Prihatini, F., & Hartono, D. (2022). Peran generasi muda dalam pengembangan sistem transportasi yang aman dan berkelanjutan. Jurnal Teknologi dan Manajemen Transportasi, 4(1), 14-25. https://doi.org/10.32502/jtmt.v4i1.4952
Rahman, R., Sulistio, H., & Wibowo, A. (2023). Metode pemodelan tren dan prediksi volume lalu lintas: Aplikasi pada perencanaan transportasi. Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan, 8(1), 31-42. https://doi.org/10.29122/jtsl.v8i1.5783
Ramadhan, F., Subekti, S., & Pratama, E. (2022). Efektivitas kampanye keselamatan lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran pengemudi: Studi kasus di Jawa Tengah. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 24(2), 95-106. https://doi.org/10.25104/jptd.v24i2.1893
Setijowarno, D., Frazila, R. B., & Joewono, T. B. (2021). Korelasi volume lalu lintas dengan tingkat kecelakaan selama periode libur nasional di Indonesia. Jurnal Transportasi, 21(1), 47-58. https://doi.org/10.26593/jt.v21i1.4875
Simangunsong, R., Prasetijo, J., & Setiawan, R. (2022). Dominasi sepeda motor dalam sistem transportasi Indonesia: Tantangan dan strategi pengelolaan. Jurnal Transportasi, 22(2), 115-126. https://doi.org/10.26593/jt.v22i2.5132
Subekti, S., Rahman, H., & Yuniar, D. (2022). Pendekatan sistem keselamatan terpadu: Integrasi rekayasa, edukasi, dan penegakan dalam manajemen keselamatan jalan. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik, 9(1), 57-68. https://doi.org/10.25292/jmtl.v9i1.628
Sulistio, H., & Sari, D. (2021). Analisis ekonomi investasi keselamatan lalu lintas: Pendekatan cost-benefit dalam program edukasi pengemudi. Jurnal Ekonomi Transportasi, 3(2), 88-101. https://doi.org/10.28932/jet.v3i2.3948
Tamin, O. Z., & Prasetyo, B. (2023). Perencanaan transportasi kontekstual: Adaptasi strategi berdasarkan karakteristik wilayah. Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung, 30(1), 1-14. https://doi.org/10.5614/jts-itb.30.1.1